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Kabinenzug

Geplant (2023 / 2024)

  • 125-LPB Laax – Crap Sogn Gion – Crap Masegn
  • 125-LPB Weglosen – Seebli
  • 125/100-LPB Furi – Trockener Steg – Klein Matterhorn
  • 100/80-LPB Stechelberg – Mürren – Schilthorn (Neuaufnahme)
  • 80-LPB Iltios – Chäserrugg
  • 80-LPB Weggis – Rigi Kaltbad
  • 80-LPB Sörenberg – Brienzer Rothorn
  • 15-LPB Fell – Chrüzhütte
  • 8-LPB Emmetten – Niederbauen
  • 8-LPB Herrenrütisboden – Fürenalp
  • 6-LPB Attinghausen – Kohlplatz
  • 4-LPB Erstfeld – Schwandiberg
  • 4-LPB Fell – Spiss
  • 3-LPB Spiss – Sinsgäu
  • 120-SPB Wabern – Gurten
  • 100-SPB Unterwasser – Iltios
  • 80-SPB Treib – Seelisberg
  • 80-SPB Locarno – Madonna del Sasso
  • 65-SPB Interlaken – Harder Kulm
  • 12-GPB Adelboden – Oey
  • 8-GPB Malans – Älpli
  • 15-GUB Adelboden – Tschentenalp
  • 12-KBK Laax – Larnags – Curnius
  • 12-KBK Tannenheim – Prodalp
  • 8-KBK Flims – Plaun – Scansinas – Nagens
  • 6-KBK Schifer – Obersäss – Weissfluhjoch
  • 6-KBK Adelboden – Bergläger – Sillerenbühl
  • 6-KBK Kriens – Krienseregg – Fräkmüntegg
  • 4-KBK Verbier – Savoleyres
  • 4-SBK/B Furgg – Sandiger Boden
  • 4-SBK/B Prasüra – Furtschellas
  • 3-SBK/B Schönried – Horneggli
  • 2-SBF Ober Ämpächli – Steinböden
  • 2-SLZ Hohstock
  • 2-SLE Jatzmeder – Nüllisgrat 1 + 2
  • 2-SLE Lutersee
  • 2-SLE Grenzlift
  • 2-SLE Hornberg – Hornfluh
  • 2-SLE Herrenboden
  • 1-SLE Aela

Besucht / In Bearbeitung

  • 6-SBK/B Marguns – Trais Fluors
  • 6-KBK Crap Masegn – Fuorcla – Vorabgletscher
  • 80-LPB Startgels – Grauberg
  • 80-SPB Zug – Zugerberg
  • 2-SBK Bellwald – Richinen
  • 80-LPB Zermatt – Furi
  • 80-LPB Leukerbad – Rinderhütte
  • 6-KBK Glaris – Jatzmeder
  • 2-SBF Jeizinen – Uflänge
  • 3-SBK Morgins – La Foilleuse

Herzlich Wilkommen

Kabinenzug veröffentlicht Bilder und Videos mit Schwerpunkt «Seilbahnen Schweiz». Dazu zählen unter anderem auch ältere, spezielle oder abbruchgefährdete Bahnen. Auf dieser Webseite werden zudem weitere Informationen veröffentlicht. Dazu zählt unter anderem eine Auflistung der Bahnen, dessen Besuche in Planung sind, sowie die besuchten Bahnen, dessen Bilder und Videos zurzeit bearbeitet werden.

Getrieben vom grossem Interesse an Seilbahnen, welches seit meiner Kindheit existiert, wurde das filmen und fotografieren der verschiedenen Bahnen zu einem Hobby. Diese Entwicklung führte zur Geburt des Pseudonyms «Kabinenzug» und des gleichnamigen Kanals. Seitdem reise ich in unregelmässigen Abständen durch die Schweiz, um dieses Transportmittel in seinen verschiedenen Formen festzuhalten